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Aeropuerto de Corvera (Murcia)

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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  RdL el Miér 07 Mar 2012, 14:55

Con el Diario "La Verdad" uno se lleva las manos a la cabeza...

El otro día, sin ir más lejos incluyeron a Corvera -que para nada aparece- en la red de aeropuertos de interés general que formarán parte de la red global y que publicó el Ministerio de Fomento...

Que ya ves tú la importancia que le di, que ni lo comenté en su momento...

La versión de Fomento:
Nueva propuesta en materia aeroportuaria


En materia aeroportuaria, Fomento propone también que los aeropuertos de interés general formen parte del nivel de red global.

Junto a ello, el Ministerio ha propuesto incluir, además de los ya existentes, entre los aeropuertos de la red básica los de Málaga, Gran Canaria, Alicante y Santiago de Compostela.

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Y la versión de La Verdad:
La ministra reconoce el aeropuerto y lo incluye
en las nuevas redes europeas de transportes

Ana Pastor habla de un solo aeródromo, si bien Fomento incluye en el mapa a San Javier y Corvera.

Asimismo, entre el resto de novedades de la 'candidatura española' está la incorporación dentro de las consideradas como redes básicas de los puertos de Vigo y Santander (Cartagena ya estaba); así como los aeropuertos de Murcia, Málaga, Gran Canaria, Alicante y Santiago de Compostela.

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Un 10 señor Buitrago...

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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Franjiverde el Miér 21 Mar 2012, 23:58

Menudo lió de cursos... formación... personal traspasado de MJV a Corverica... aytos... etc.
Tienen que tener muy atado el tema de las compañias aéreas. Desde aquí deseo sinceramente que no sea un "pufo" para las personas que inicien un puesto de trabajo en esta instalación.

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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Jetblast el Lun 02 Abr 2012, 15:47

Mínimo verano de 2013, y preocupante lo que deja entrever la noticia, que Sacyr, inversor privado que tiene que gestionar este "negocio", parece ser que empieza a lavarse las manos.

Castellón II
No será hasta el verano de 2013
cuando el aeródromo de Corvera esté plenamente operativo

2-Abril-2012
Representantes de Aeromur avanzaron a principios de mes a este diario que era «muy complicado» abrir el nuevo aeropuerto este verano debido a los cuatro meses de parón de las conversaciones motivado por los cambios de los equipos del Ministerio de Fomento.

«Queremos hacer las cosas bien y con todas las garantías. No vamos a actuar con prisas», comenta Valcárcel, quien no quiere que Corvera abra sus puertas y se convierta -ni siquiera por unos meses- en un aeropuerto sin aviones, como ha sucedido con el de Castellón.

Otro aspecto que ha influido en este retraso es el cambio en la presidencia del grupo Sacyr Vallehermoso. El murciano Luis del Rivero, que fue destituido en octubre como máximo dirigente de la multinacional, era la persona que le imprimía el ritmo necesario al aeropuerto y que facilitaba las conversaciones y los contactos con el Gobierno central y los ministerios de Fomento y Defensa. Sacyr Vallehermoso capitanea el consorcio privado Aeromur con una participación del 60%. El capital restante se lo reparten -cada uno al 6,7%- Cajamurcia, Caja Mediterráneo, Grupo Fuertes, Grupo Monthisa, Inocsa Ingeniería y Cementos La Cruz.

[...]

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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Franjiverde el Lun 02 Abr 2012, 15:58

Esta mañana he visto la noticia y anuncia lo que la mayoría entendemos: Noviembre para empezar.

Desde aquí un mensaje de apoyo al forero Toneo ,ya que se le critico mucho con el tema de Sacyr por parte de algunos foreros de Corverica y ahora el tiempo le da la razón.

Ya se alzan algunas voces criticas de la dependencia de Corvera con el tipo de compañía aérea que puedan subsistir... pero sobre todo una... Racanair!!
Hay que estar atentos a las programaciones de la temporada de Invierno... si hay "espanta" total de FR o de que tipo.

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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Jetblast el Lun 02 Abr 2012, 16:21

A mi es que me siguen surgiendo muchos interrogantes respecto a Corvera. Ya sabemos que los aeropuertos son negocios poco rentables y con márgenes de beneficios en todo caso escasos, lo que hace casi inviable poder acometer inversiones en infraestructuras o amortizar las existentes. Lo vemos en UK con los aeropuertos y los trenes.

Corvera parte de una inversión brutal de 200 millones imposibles de amortizar por un aeropuerto del tamaño de Corvera. Antes de la crisis se creaba una burbuja, se subvencionaba o se tiraba de crédito, muchos proyectos, ahora quebrados, vivían a costa de mantener una deuda infinita. Eso ahora no es posible.

Puede que falten permisos, o puede que Sacyr y el gobierno murciano, que están al borde de la quiebra los dos, prefieran tenerlo cerrado que no seguir perdiendo pasta. Yo sigo pensando que ya veremos si abre y cuando, y cuando abra si es que abre, ya veremos lo que aguanta y si cumple las expectativas.

Otra tema, y puede que por ahí vayan los tiros, es el traspaso de actividad de MJV a Corvera, fundamental para que Corvera no sea un fracaso absoluto. Respecto a ese traspaso hay 3 escenarios:

- Abrir Corvera sin haber cerrado MJV previamente. Habría compañías que seguirían en MJV, guerra entre los 2 aeropuertos, y Valcárcel haría el ridículo puesto que todo el mundo vería lo que en realidad es este proyecto, mover un aeropuerto de un sitio a otro, y que Corvera estaría abierto sin atraer todo el tráfico. Efecto aeropuerto sin aviones.

- Cerrar MJV y abrir más tarde Corvera. Poco probable y estocada mortal, perderían un tráfico que se iría a ALC y que difícilmente volvería a corto plazo.

- Traspaso de una noche a una mañana, rollo nuestra NAT, AENA sabe hacerlo, Sacyr no sé, ni se va a atrever yo creo por miedo al pinchazo. Un aeropuerto nuevo se debe rodar.

Todo apunta a "aeropuerto sin aviones este invierno" y traspaso en Marzo de 2013, como escenario muy optimista.
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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Franjiverde el Lun 02 Abr 2012, 17:03

Lo cierto es que las compañias ya están programando sus vuelos de la temporada de invierno 2012-13 y estos anuncios espantan a las compañias, por muy cutres que se consideren. Una instalación de este tipo cuesta mucha "pasta " estar el estado de OFF de momento y aun año vista en pleno funcionamiento.

El sábado precisamente tuve una conversación con un señor ingles... ex-trabajador de Gatwick jubilado y spotter residiendo en el sur de la provincia y entre sus colegas el cierre de MJV lo consideran un error tremendo.

Siempre he mantenido mi opinión que Corvera tiene un emplazamiento que no es atractivo para el residente que viene de Europa. Llegar al Altet y tener Alicante y Elche a 10 minutos y el nudo de comunicaciones terrestres que existen (salvo el transporte ferroviario)... es un auténtico "lujo" que pocos aeropuertos lo tienen.

Qué pena que el comité de las tostadicas deje tanto que desear!!

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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Jetblast el Lun 02 Abr 2012, 17:26

De hecho el Charleroi de Jetair lo tenemos traspasado desde MJV a ALC porque cuando vieron que tarde o temprano se iban a Corvera, pensaron "me muevo ya y voy pillando sitio", pero a ALC claro.

En los foros de aviación británicos, los residentes ingleses de Torrevieja-Orihuela-San Pedro-La Manga están que trinan, para ellos MJV es bajar del avión, andar 10 metros, coger maleta, 10 minutos de carretera y casa, apurar los 2 días libres y de vuelta.

Si a ALC le está pesando ser cola de león y las fastuosidades de la NAT, a Murcia pasar de aeropuerto pin y pon pegado al mar, a aeropuerto normalillo con sus escaleras, pasillos y etc, alejado de todo, también le va a pasar factura.

Conozco a alguno de estos residentes y suelen alternar ALC y MJV según horario, tarifa, etc, en cada viaje usan el que más les sale a cuenta, pero sobre todo valoran llegar rápido, básicamente calculan lo que tardan en llegar a casa y cuanto apuran sus vacaciones. Corvera para este producto que es el que triunfa aquí resta competitividad.
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Jet2 continúa en San Javier

Mensaje  RdL el Jue 12 Abr 2012, 16:05

Jet2 acaba de poner a la venta la temporada de Invierno 2012-13 de Murcia San Javier, tras conocerse que el aeropuerto de Corvera no estará listo hasta la temporada de Verano 2013:

Murcia flights now on sale for Winter 2012/13

11th April 2012
Jet2.com is pleased to announce winter flights to the popular destination of Murcia have gone on sale today. Following the news that Corvera International Airport will not be ready until summer 2013, Jet2.com flights will continue to operate in to San Javier Airport. Through winter 2012/13, flights will operate from Manchester or Leeds Bradford to Murcia, up to three times a week.

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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Franjiverde el Jue 12 Abr 2012, 16:35

La noticia algo mas ampliada...por cierto las declaraciones de Valcarcel son para tenerlas bien guardadas en las hemerotecas.
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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Jetblast el Mar 17 Abr 2012, 11:50

Sacyr se desploma en bolsa tras anotarse las mayores pérdidas de su historia,
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Noticia de hace 1 mes. Ahora mismo Sacyr cayendo a plomo arrastrada por Repsol de la que es segundo principal accionista tras el anuncio de Argentina de nacionalizar la petrolera.

Que alguien me explique quien va a costear mantener Corvera abierto cuando ni desde el primer y segundo día va a generar beneficios, y a Sacyr le falta nada para que no le preste ni dios.
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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Franjiverde el Miér 18 Abr 2012, 00:26

Ojear este enlace del 2007...
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20.000 puestos de trabajo!!! beer
Por cierto, los cursos de formación se vuelven a licitar de nuevo.
Previsiones a la baja en contrataciones.

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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Franjiverde el Lun 23 Abr 2012, 16:24

El AVE a Corverica pasa de largo... runaway
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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Jetblast el Miér 25 Abr 2012, 16:58

Pues adiós al tren en Corvera, porque una línea nueva solo la puede costear fomento.

También era mucha potra que Fomento se decidiera por una nueva línea perforando el puerto de la cadena, total para atender un negocio privado que ni le va ni le viene.

Pero vaya que según Valcárcel Corvera iba a ser detrás de Madrid y Barcelona el aeropuerto mejor conectado por vía férrea lol
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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  eco el Jue 26 Abr 2012, 19:21

Buenas a todos, despues de leer durante muchos meses y no escribir nada, lo vuelvo a hacer con el propósito de que haya alguien que defienda corvera, que si no, el debate desaparece, y parece una lección de onanismo autocomplaciente, y quien ha debatido conmigo en alguna ocasión sabe que lo digo desde el mayor de los respeto y con mucha ironía. Very Happy

Bueno, paso a responder a varios temas.

1.- ¿Alguien cree a los políticos?. A mi, y como defensor de corvera, me daba risa cuando oía hablar de lineas ferroviarias, o de AVE, etc... Claro, es fundamental, el pasajero tipo de FR va a coger un AVE de Corvera a Murcia, para llegar a su hotel... Por favor, no quiero políticos populistas, que construir un aeropuerto y sus accesos, no es jugar al cityville.

2.- Muchos de vosotros criticais a los hooligans de corvera, cuando alguno de esos que critican, se convierten en hooligans anti-corvera. Una pena, se pierde la perspectiva.

3- Hace años muchos decía que corvera se quedaría en un proyecto, luego que no se iniciarían obras, luego que no se terminarían, luego que no se abrirá, luego que será un fracaso.... Demasiado. Corvera es una obra de un montante económico muy grande, que se ha hecho con inversión privada (no olvidemos que la comundidad autonoma ha avalado, pero no ha puesto dinero, de momento), y que con los tiempos que corren cuesta mucho trabajo llevar a cabo este tipo de proyectos, aún así la obra está termiada.

4.- Respecto a la participación de sacyr y a la perdida de su valor de capitalización bursatil, no creo que afecte demasiado a la gestión del aeropuerto, por una razón muy sencilla, la empresa está pagando un préstamo, lo que necesita es empezar a generar ingresos que ayuden al pago de ese préstamo, ahora mismo, solo son gastos. Además cualquiera de las empresas que cotizan en mercados secundarios han perdido un porcentaje muy importante de su valor, es lo que tienen los mercados...

5.- Lo de los 20.000 empleos.... lo de los políticos es de traca.... un cliente mío le factura al aeropuerto, yo me benificio de la facturación de mi cliente, mi empleados son empleos indirectos... para algunos políticos parece ser que si.

6.- ¿Que pasará cuando abra Corvera?. Yo creo que o bien por cierre, o bien por inercia cogerá los pax de MJV, y arañará algo mas... Con el paso del tiempo, y siempre teniendo en cuenta el efecto FR, que seguro entrará en corvera se moverá en buenas cifras de pasajeros. Algunos políticos llegarán al orgasmo diciendo "esto es un éxito", y la empresa concesionaria se lamentará de los pírricos beneficios que dejan 1.000.000 de pasajeros MOL. Eso si, engorda las estadísticas y las deja de bonitas...

7.- En ese momento, será cuando corvera tenga gente (que no beneficios) y la empresa concesionaria se tenga que mover para conseguir beneficios.

8.- Vosotros los Forofos del altet (y no generalizo), sabeis lo complicado que es crecer, y que la gestión de un airport no es la del aparcamiento de mi casa, ahora bien creo que falta un poco de humildad, Corvera nunca será competencia de ALC, pero si puede ser un grano en el c.... y por eso hay que respetar otras opiniones, que hooligans hay en todos sitios.

Bueno, siento el ladrillo, y sobre todo repito que no es mi intención molestar a nadie con mis opiniones, que al fin y al cabo también creo que tengo derecho a opinar en este foro, que de 4-6 visitas mensuales a ALC no bajo, por lo que yo también coopero para que lleguemos ( y no me equivoco al poner lleguemos, ahora mismo es mi aeropuerto de referencia) a los ansiados 10.000.000 anuales.


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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Franjiverde el Vie 27 Abr 2012, 23:27

Primer vuelo en Corverica.
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Pd. En los bazares chinos venden chalecos de seguridad a buen precio nuts2

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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Autopilot el Vie 27 Abr 2012, 23:31

Franjiverde escribió:Primer vuelo en Corverica.
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La B350 de Aena/Senasa lleva ya unos cuantos dias calibrando radioayudas!!!.... Tremendo la patadas del Diario La Verdad!!!


Mañana siguen a ver si sacan algo de provecho, por lo visto hay muchas instalaciones que no se les saca punta definitivamente. La Beechcraft 350 está basada en San Javier pernoctando allí y repostando.
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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Jetblast el Lun 07 Mayo 2012, 22:51

eco escribió:Buenas a todos, despues de leer durante muchos meses y no escribir nada, lo vuelvo a hacer con el propósito de que haya alguien que defienda corvera, que si no, el debate desaparece, y parece una lección de onanismo autocomplaciente, y quien ha debatido conmigo en alguna ocasión sabe que lo digo desde el mayor de los respeto y con mucha ironía. Very Happy

Bueno, paso a responder a varios temas.

1.- ¿Alguien cree a los políticos?. A mi, y como defensor de corvera, me daba risa cuando oía hablar de lineas ferroviarias, o de AVE, etc... Claro, es fundamental, el pasajero tipo de FR va a coger un AVE de Corvera a Murcia, para llegar a su hotel... Por favor, no quiero políticos populistas, que construir un aeropuerto y sus accesos, no es jugar al cityville.

2.- Muchos de vosotros criticais a los hooligans de corvera, cuando alguno de esos que critican, se convierten en hooligans anti-corvera. Una pena, se pierde la perspectiva.

3- Hace años muchos decía que corvera se quedaría en un proyecto, luego que no se iniciarían obras, luego que no se terminarían, luego que no se abrirá, luego que será un fracaso.... Demasiado. Corvera es una obra de un montante económico muy grande, que se ha hecho con inversión privada (no olvidemos que la comundidad autonoma ha avalado, pero no ha puesto dinero, de momento), y que con los tiempos que corren cuesta mucho trabajo llevar a cabo este tipo de proyectos, aún así la obra está termiada.

4.- Respecto a la participación de sacyr y a la perdida de su valor de capitalización bursatil, no creo que afecte demasiado a la gestión del aeropuerto, por una razón muy sencilla, la empresa está pagando un préstamo, lo que necesita es empezar a generar ingresos que ayuden al pago de ese préstamo, ahora mismo, solo son gastos. Además cualquiera de las empresas que cotizan en mercados secundarios han perdido un porcentaje muy importante de su valor, es lo que tienen los mercados...

5.- Lo de los 20.000 empleos.... lo de los políticos es de traca.... un cliente mío le factura al aeropuerto, yo me benificio de la facturación de mi cliente, mi empleados son empleos indirectos... para algunos políticos parece ser que si.

6.- ¿Que pasará cuando abra Corvera?. Yo creo que o bien por cierre, o bien por inercia cogerá los pax de MJV, y arañará algo mas... Con el paso del tiempo, y siempre teniendo en cuenta el efecto FR, que seguro entrará en corvera se moverá en buenas cifras de pasajeros. Algunos políticos llegarán al orgasmo diciendo "esto es un éxito", y la empresa concesionaria se lamentará de los pírricos beneficios que dejan 1.000.000 de pasajeros MOL. Eso si, engorda las estadísticas y las deja de bonitas...

7.- En ese momento, será cuando corvera tenga gente (que no beneficios) y la empresa concesionaria se tenga que mover para conseguir beneficios.

8.- Vosotros los Forofos del altet (y no generalizo), sabeis lo complicado que es crecer, y que la gestión de un airport no es la del aparcamiento de mi casa, ahora bien creo que falta un poco de humildad, Corvera nunca será competencia de ALC, pero si puede ser un grano en el c.... y por eso hay que respetar otras opiniones, que hooligans hay en todos sitios.

Bueno, siento el ladrillo, y sobre todo repito que no es mi intención molestar a nadie con mis opiniones, que al fin y al cabo también creo que tengo derecho a opinar en este foro, que de 4-6 visitas mensuales a ALC no bajo, por lo que yo también coopero para que lleguemos ( y no me equivoco al poner lleguemos, ahora mismo es mi aeropuerto de referencia) a los ansiados 10.000.000 anuales.


Bienvenido!

Yo es que sigo sin ver de donde van a salir los beneficios y por tanto sigo sin ver quien va a querer gestionar un negocio deficitario, o tendrán que vender o tendrán que cerrar para no seguir palmando pasta.

Y los bancos querrán su dinero. A algunos les estafaron haciéndoles creer que podían permitirse un adosado y a otros los han estafado haciéndoles creer que podían tener un aeropuerto.

Pero vamos que todo esto ya se verá...
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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Franjiverde el Mar 08 Mayo 2012, 19:22

Informaciones de alguna compañía aérea indican los precios disparatados de los alquileres de las oficinas en "Corverica" barbecue en comparación con el Altet.
Si se buscaba reducción de costes y es cierta la noticia..mal empezamos.


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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Jetblast el Dom 20 Mayo 2012, 14:49



Queda bloqueada 'sine die' la apertura del aeropuerto de Corvera por cuestiones de seguridad aérea

tras el compromiso de nuestro país con el llamado 'paraguas nuclear', aparte de las lógicas en tiempos de crisis económica compleja para la explotación satisfactoria por AENA (con pérdidas de casi 12.000 millones de euros en 2011) de las instalaciones aeroportuarias estatales mas cercanas de Alicante y Almería, según confirman fuentes del Ministerio de Fomento, que exigen el anonimato, según informa Murcia Confidencial.

Parece, además, según Murcia Confidencial, que el Estado Mayor de la Defensa, a través del ministro Morenés, habría convencido al Gobierno de Mariano Rajoy, como ya sucedió anteriormente con los ex ministros Trillo y Alvárez Cascos, y hasta el ex presidente José María Aznar,  de que una provincia como la de Murcia, con un rádar de alerta aérea en el pico de Sierra Espuña incluso, tiene un espacio aéreo muy sensible desde el punto de vista de la defensa nacional como para introducir interferencias en su núcleo por aeronaves civiles extranjeras, algo que no sucede con el uso de la base de San Javier (hoy con doble pista tras fuertes inversiones también en tecnología), donde los aviones civiles entran y salen por el Mar Menor sin penetrar ni un milímetro de más en el territorio reservado y a preservar por razones obvias.

Además, tras la reciente multimillonaria inversión, tanto en el cercano aeropuerto de Alicante como en el murciano de San Javier, poco antes de una sensible caída del tráfico en ambos, no parece que Corvera pueda ofrecer una oferta tan diferenciada y competitiva al turismo que aporte valor añadido a la amplia y diversificada que ya existe en ambas instalaciones aeroportuarias tan próximas vistas las recientes experiencias de Castellón respecto a Valencia o Ciudad Real respecto a Barajas, por inviables y ruinosas finalmente.

Hace tan solo unos días, las autoridades de la Unión Europea han hecho una recomendación desde Bruselas a todas las autoridades competentes de los 27 países miembros para que no construyan aeropuertos que sean insostenibles económicamente, cuando nadie conoce la existencia y rigor de estudios de viabilidad para Corvera. 

Los fuertes rumores existentes en Madrid de próxima intervención, por el Estado, de la Comunidad Autónoma de Murcia en torno al próximo verano ante su quiebra técnica, complica algo más la situación dado el aval de 200 millones de euros emitido en su día a favor de 'Aeromur', otorgado directamente por el Palacio de San Esteban, por si la construcción del aeropuerto de Corvera encontrase luego dificultades insalvables para ser puesto en marcha, como parece el caso, aunque se desconoce el período de vigencia del aval preceptivamente aprobado por las autoridades europeas de la Competencia.




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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Jetblast el Dom 17 Jun 2012, 15:19

Según se vaya retrasando la apertura, Aeromur no genera ingresos, no se hace cargo de las cuotas del préstamo y paga el gobierno marciano como avalista, hasta que se entere la Merkel claro lol

Se estipuló que el aval tuviera una vigencia de dos años, por lo que toca ahora renegociarlo. Si el aeropuerto se hubiera puesto en marcha antes, no hubiera sido necesario replantear esta garantía con los bancos, según indicaron ayer fuentes de la Comunidad Autónoma. En los dos últimos años, Aeromur ha estado pagando a la Comunidad los intereses del aval, con unas cantidades considerables, explicó anoche el consejero portavoz José Ballesta. Conforme el aeropuerto tarde más en abrirse, más dinero debe poner Aeromur por este concepto.

El tiempo corre, la puesta en marcha del aeropuerto se ha retrasado y los plazos para hacer frente a los préstamos avalados están encima. En el peor de los escenarios, que el Gobierno regional no contempla en estos momentos, el aeropuerto pasaría a manos de la Comunidad Autónoma si la empresa concesionaria no puede devolver el dinero, pero el Ejecutivo regional tendría que hacer efectivos esos 200 millones.

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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Jetblast el Lun 02 Jul 2012, 15:47

Motín a la vista
Aeromur, con Sacyr a la cabeza, critica la lentitud del Gobierno central con el aeropuerto. La Comunidad se impacienta y los bancos se ponen nerviosos

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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  RdL el Lun 02 Jul 2012, 17:35

Jetblast escribió:Motín a la vista
Aeromur, con Sacyr a la cabeza, critica la lentitud del Gobierno central con el aeropuerto. La Comunidad se impacienta y los bancos se ponen nerviosos

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En tiempos de bonanza todo habría llegado más rápido, pero en época de vacas flojas es lo que hay.


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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Franjiverde el Vie 06 Jul 2012, 12:22

Una de atascos!!!.....llamada urgente a el Rayo de Santapola o al Palmeral..cobran por igual lol lol
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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  RdL el Sáb 07 Jul 2012, 21:50

Pues los medios británicos locales (Murcia) se están haciendo eco (a raíz de artículos publicados en La Opinión y La Verdad de Murcia) de los nuevos contratiempos que están surgiendo en Corvera,

1º Sacyr podría estar intentando vender sus acciones.
2º AENA ha anunciado un plan donde incluye la apertura de un nuevo Duty Free en San Javier en 2013 (vamos que de San Javier no se mueven por ahora y -"que me dejen tranquilico"-.

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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

Mensaje  Jetblast el Sáb 07 Jul 2012, 22:53

En Murcia se pensaban que con el PP en Madrid le iban hasta a poner un AVE en Corvera, y la realidad es que el único interés es proteger un pilar básico como es El Altet.

Yo creo que el futuro financiero de Corvera pasa por el milagro de que algún magnate o fondo de inversión se haga con el aeropuerto porque ni Sacyr ni la CARM tienen un duro.

Si cierran MJV al abrir Corvera (cuando abran si es que abren), se corre el riesgo de quedarse sin aeropuertos en Murcia porque el futuro de Corvera, salgo magnate, es concurso de acreedores en cuanto vean que es imposible compensar gastos y amortizar la deuda.

El futuro de MJV abierto tampoco es muy halagüeño, AENA está empezando a recortar horarios, y en la siguiente tanda de recortes, ya le podría ir tocando a MJV alguno de estos recortes.

No es por ser prepotente ni por pasotismo, pero en la coyuntura actual tan negra, El Altet es un pez grande consolidado.

La realidad ahora mismo es que Jetair, Jet2 o Norwegian, se concentran en El Altet ante la incertidumbre.
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Jetblast

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Re: Aeropuerto de Corvera (Murcia)

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