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Invierno 2011: Análisis de la temporada y resumen de los nuevos destinos

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Invierno 2011: Análisis de la temporada y resumen de los nuevos destinos

Mensaje  RdL el Vie 04 Nov 2011, 11:30

Temporada de Invierno 2011 - 2012


Provisional y en fase de actualización...

Variaciones percentuales estimadas de algunas compañías (operaciones regulares):
  • Ryanair: -31,5%
  • easyJet + easyJet Switzerland: +7%
  • Air Berlin: -27%
  • Iberia: -43%

  • Jet2: +78% (+5-6x/semana).
  • Monarch Airlines: ??? (previsión negativa).
  • Norwegian: nulo (apenas habrá variaciones).
  • Transavia: +6% (+1x/semana).
  • Vueling: +9,5% (+2x/semana).

  • Air Europa: -43,5% (-10x/semana).
  • Air Nostrum: -170% (-17x/semana).
  • Aer Lingus: +150% (+3x/semana).
  • bmibaby: ??? (previsión negativa).
  • Jetairfly: +30% (+3x/semana).
  • S7 Airlines: +100% (+1x/semana).
  • WizzAir: -100% (-1x/semana).


Sin tener en cuenta las variaciones sufridas en fechas Navideñas:

Nuevos destinos: Invierno 2011:
Jetairfly:
Charleroi (CRL): 1/3/5 - A partir del 28-Octubre-2011

Norwegian Air Shuttle:
Ålesund (AES): 6 - A partir del 5-Noviembre-2011

Extensión de destinos (verde) y frecuencias adicionales (azul):
Aer Lingus:
Belfast (BFS): 1/5
Dublin (DUB): 2/4/6

easyJet:
Luton (LTN): 2*/4/6 - Ruta restablecida entre los meses de noviembre y febrero (incluidos).
- Los martes no opera entre mediados de noviembre y diciembre y mediados de enero y febrero.

Bristol (BRS): 1/2/3/4/5/6/7

Jet2:
Glasgow (GLA): 4/6*/7 - No opera entre el 8-Enero-2011 y el 8-Febrero-2011.
- Los sábados no opera en febrero.

Manchester (MAN): 1*/4*/5/6/7 - No opera entre el 21-Noviembre-2011 y el 9-Febrero-2011.
- Los lunes y jueves sólo en noviembre.
- Los viernes (nueva frecuencia), sábados y domingos se extienden entre febrero y marzo.

Newcastle (NCL): 1/3*/5/6 - No opera entre el 8-Enero-2011 y el 9-Febrero-2011.
- Los miércoles hasta el 16 de noviembre.


Norwegian Air Shuttle:
Trondheim (TRD): 6

S7 Airlines:
Moscú-Domodedovo (DME): 3/6

Transavia:
Eindhoven (EIN): 1/2/4/6

Vueling:
París Orly (ORY): 1/2/4/5/7

RdL

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Re: Invierno 2011: Análisis de la temporada y resumen de los nuevos destinos

Mensaje  harp00n el Vie 04 Nov 2011, 15:27

Gran resumen. En general, descenso de operaciones... esperemos que no haya más contagios.

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Re: Invierno 2011: Análisis de la temporada y resumen de los nuevos destinos

Mensaje  RdL el Vie 04 Nov 2011, 20:00

Previous Pues imagínate... si la caída media durante la Temporada de Invierno fuera de un 20%, se traduciría en una pérdida de 546.000 pasajeros.

Pasajeros Temporada de Invierno anterior:
Noviembre 2010: 579.049
Diciembre 2010: 479.380 (afectado por la huelga de controladores y las "heladas" del norte de Europa)
Enero 2011: 481.571
Febrero 2011: 523.208
Marzo 2011: 666.782
Total: 2.729.990

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Re: Invierno 2011: Análisis de la temporada y resumen de los nuevos destinos

Mensaje  RdL el Miér 09 Nov 2011, 00:30

Siento al que le moleste, pero visto lo visto y lo mal que están yendo los aeropuertos peninsulares, o todos iguales o a Canarias se le cierra el grifo...

Las reservas de permisos aéreos para el invierno
caen entre un 2 y un 3% en el conjunto de España

martes, 8 de noviembre de 2011
La evolución ha sido desigual en función de los aeropuertos y zonas, siendo los de Canarias los más solicitados, ha señalado hoy el presidente de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA), Felipe Navío, en una mesa de debate sobre las tendencias y retos del turismo, organizada por la Asociación Española de Contabilidad y Administración de Empresas.

El crecimiento del tráfico aéreo que experimenta este año el archipiélago canario se debe en parte por el desvío de turistas del norte de África, pero también a una rebaja de las tasas aeroportuarias, por lo que Canarias puede ser un ejemplo de la eficacia de este tipo de políticas comerciales, en opinión de Navío.

En Tenerife Sur y Las Palmas de Gran Canaria se han registrado aumentos del 12 % y del 11,7 %, respectivamente, mientras que en Mallorca ha habido un descenso del 9 %, el mismo que en Málaga, y del 16 % en Alicante.

Los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat han mantenido niveles similares a los del año pasado, con una ligera caída de entre un 1% y un 2 % en el primero y un incremento de entre un 1 % y un 2 % en el segundo.

Ante este panorama, al que se suman otros factores negativos como la caída del ingreso medio por pasajero, Navío ha augurado una temporada de invierno gris para el sector del transporte aéreo.

[...]

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Re: Invierno 2011: Análisis de la temporada y resumen de los nuevos destinos

Mensaje  Franjiverde el Miér 09 Nov 2011, 11:30

!! Hacemos algo de caso a esta noticia o es un mero contacto de feria para apaciguar los animos de la debacle de este invierno??? nixweiss
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Franjiverde

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Re: Invierno 2011: Análisis de la temporada y resumen de los nuevos destinos

Mensaje  RdL el Miér 09 Nov 2011, 11:50

Franjiverde escribió:!! Hacemos algo de caso a esta noticia o es un mero contacto de feria para apaciguar los animos de la debacle de este invierno??? nixweiss
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Pues no sé que decir. Por un lado (si lo tomamos como algo verídico), podemos intuir que compañías son y no dudo de que tengan potencial para ello...

Ahora bien, lo que me tiene "mosca" es que Ryanair no quite del menú todos los destinos que ya no opera... y no me extrañaría que hubiera alguna aerolínea de estas, esperando a ver que hace la otra... no

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Re: Invierno 2011: Análisis de la temporada y resumen de los nuevos destinos

Mensaje  RdL el Miér 09 Nov 2011, 12:50

Previous Al parecer van a empezar a caerse algunos destinos: Bratislava (BTS), Brno (BRQ), Doncaster (DSA), Fez (FEZ), Gdansk (GDN), Londres Gatwick (LGW), Madrid (MAD), Magdeburg (CSO), Marrakesh (RAK), Palma de Mallorca (PMI), Pisa (PSA), Poznan (POZ), Santander (SDR), Sevilla (SVQ), Treviso (TSF), Valladolid (VLL) y Zaragoza (ZAZ).

17 destinos menos frente a los 56 con los que terminó la temporada de Verano 2011.

Me sorprende alguno de ellos como Bratislava, Brno, Gatwick, Gdansk y Poznan.

RdL

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