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Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

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Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  RdL el Mar 20 Nov 2012, 21:15

Asegura la apliación del Plan de 4XNG y una nueva línea de crédito

SAS se salva de la quiebra tras alcanzar acuerdos
con los ocho sindicatos

  • SAS logra firmar con los ocho sindicatos. Sólo falta la aprobación de un tercio de los pilotos de la aerolínea danesa.

20-Noviembre-2012
El grupo escandinavo SAS ha logrado este lunes alcanzar un acuerdo con los ocho sindicatos en la empresa, condición indispensable para llevar adelante el plan de ajustes 4XNG (4 Nueva Generación de Excelencia) que significa la viabilidad de la empresa y acceder a una nueva línea de crédito de 3.500 millones de coronas suecas (405 millones de euros) que supone su salvación inmediata de la quiebra.

Este lunes el SAS aún se encontraba en negociaciones, un día después del plazo para llegar a un acuerdo con todos los sindicatos. El acuerdo con la unión sindical de pilotos de la aerolínea danesa está condicionado a la aprobación de un tercio de sus miembros, lo que previsiblemente se lograría.

El Consejo de SAS había aprobado hace una semana el plan 4XNG (4 Nueva Generación de Excelencia) para enfrentar los agudos problemas del grupo aéreo y le permitirá lograr una mejora en su resultado de explotación de 3.000 millones de coronas suecas (unos 350 millones de euros) anuales de la reducción de costes y la restructuración organizativa -recorte de unos 800 empleos- y aproximadamente otros 3.000 millones de coronas suecas (unos 350 millones de euros) de aumento de liquidez de la enajenación de activos no estratégicos. Sin embargo, se necesitaba la aprobación de los sindicatos de los pilotos y tripulantes de cabina de pasajeros de sus líneas de Suecia, Dinamarca y Noruega.

Adicionalmente, contará con una línea de crédito de 3.500 millones de coronas suecas (405 millones de euros) de los bancos y los accionistas de referencia para asegurar la preparación financiera condicionada a las aprobaciones parlamentarias y del sidicato de pilotos danés.

El plan 4XNG cubrirá sus objetivos a través de los nuevos acuerdos sindicales para el personal, la centralización de las funciones de administración, reducción de la indemnización a los niveles del mercado, nuevas condiciones de pensión y la externalización del Call Center y los servicios de tierra.

Está enfocado a en cuatro áreas de trabajo y objetivos estratégicos, ante la necesidad de realizar importantes mejoras en eficiencia con el fin de asegurar su competitividad a largo plazo:
- Excelencia Comercial
- Excelencia en Ventas
- Excelencia Operativa
- Excelencia Humana


El objetivo último es reducir los costes unitarios entre un 3% y un 5% anual hasta 2015, con el desarrollo de un plan de mejora en productividad y el cambio de su modelo de ventas.

SAS también ha comunicado que ha llegado a un acuerdo condicional para aumentar su la facilidad de una línea de crédito rotativa actual de 3.100 millones de coronas suecas a 3.500 y extender el plazo al 31 de marzo de 2015.

Este nuevo crédito renovable está siendo prestado por siete prestamistas y accionistas actuales de SAS fundamentales (El Reino de Dinamarca, el Estado sueco, el Reino de Noruega y KAW) en igualdad de condiciones. La disponibilidad de esta nueva línea de crédito está sujeta a documentación final, la aprobación parlamentaria, en caso necesario, y condicionada a los acuerdos sindicales firmados que son una parte esencial e integral del plan de 4XNG.

Fuente: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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The Board has decided that the conditions
for the implementation of 4 Excellence NG plan exist

  • 8 of 8 new union agreements have been signed November 19 - The Danish Pilot Union Agreement is conditional upon approval by one third of its members.

2012-11-19
4Excellence NG is targeting approximately 3 bn SEK of annual improvement from cost reductions and organizational restructuring and approximately 3 bn SEK increased liquidity from asset sales

~ New 3.5 bn SEK Revolving Credit Facility from Banks and Core Shareholders to secure financial preparedness conditional on final parliamentary approvals and approval of the Danish Pilot Union Agreement from one third of the members of the Danish Pilot Union

On November 12 the Board of SAS approved the 4 Excellence Next Generation (4XNG) plan to address the issues facing SAS. The 4XNG plan will improve EBT by approximately 3 bn SEK on an annualized basis and improve the overall cost flexibility through:

· New union agreements for personnel
· Centralization of administration functions
· Reduction of compensation to market levels
· New pension terms
· Outsourcing of Call Centers and Ground Handling


SAS also communicated that it has reached a conditional agreement to increase its existing 3.1 bn SEK revolving credit facility to 3.5 bn SEK and extend the term of the facility to 31 March 2015.

This new revolving credit facility is being provided by seven current lenders and SAS' core shareholders (The Kingdom of Denmark, the Swedish State, the Kingdom of Norway and KAW) on equal terms. The availability of this new revolving credit facility is subject to final documentation, parliamentary approval where required, and it is conditional on signed union agreements that are a central and integral part of the 4XNG plan.

The condition to have 8 union agreements signed have been fulfilled on November 19, 2012, subject to a ballot approval by one third of the members of the Danish Pilot Union to be finalized in the next few days. The availability of the new revolving credit facility is still subject to parliamentary approvals (where required).

Fuente: SAS Group

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Nuevas Rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  RdL el Mar 20 Nov 2012, 21:25

Y aprovecho para comentar que SAS anunciará en los próximos días nuevas rutas para el próximo verano. En concreto 37 nuevas rutas, haciendo un total de 45 (con las ya anunciadas hasta la fecha de hoy). Además van a restructurar la web para simplificar la reserva de billetes.

Det står i ett mail från SAS till Eurobonus medlemmar:

Välkommen ombord
SAS är ett flygbolag med en ny framtid. En resa vi nu startat och kan göra tillsammans tack vare allas hårda arbete, viljeinsatser och uppoffringar.

Tack för att du flyger med oss! Det är ditt förtroende och stöd som gör att vi kommer kunna utveckla SAS ännu mer, expandera och fortsätta arbeta för att göra ditt resande ännu smidigare.

Under kommande dagar utökar vi Nordens största utbud av flygresor med möjligheten att boka resor på 37 nya flyglinjer. Totalt startar vi 45 nya linjer fram till sommaren. Vår flygresesajt kommer att bli ännu bättre och vi fortsätter att utveckla lösningar som förenklar resandet. Besök oss löpande på sas.se för mer information om våra nyheter.

Varmt välkommen ombord!

Hälsningar
SAS EuroBonus

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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  RdL el Miér 21 Nov 2012, 17:10

Previous Y como avanzábamos ayer, SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la jornada de mañana jueves 22 de Noviembre y que estarán disponibles a partir del viernes.

‘New SAS’ targets flying Norwegians


November 21, 2012
Hardly anyone flies as much as Norwegians do on a per capita basis, and now Scandinavian Airlines (SAS) is on the offensive, promising more direct routes from Norway, new aircraft and even more entertainment on board. Rival Norwegian Air is already feeling the pressure.

SAS emerged this week from months of historic turbulence after reaching agreement with its employees’ unions on a massive cost-cutting plan. The plan, however, isn’t cutting SAS’ ambitions to continue to play what it calls “an important role in the lives of millions of people in Scandinavia.”

On the contrary, SAS management claims that with new financing in hand and lower costs, the airline can develop and expand. In full-page ads placed in local newspapers on Wednesday, SAS chief executive Rickard Gustafson called SAS “an airline with a new future.”

He announced 37 new routes to be launched soon, and a total of 45 by next summer. SAS will introduce new aircraft, better service on board and at the airport, more airport lounges and more routes to new holiday destinations, at what he called “fantastic” fares.

Newspaper Aftenposten reported that SAS has been working on a new “product strategy” for the past year that also will reintroduce two classes of service on domestic flights, new entertainment options on board and more new Boeing 737-800 jets, the same type that Norwegian Air offers in its fleet. Passengers willing to pay full fares can soon relax in new lounges at airports serving SAS’ domestic network, and passengers from Norway and Sweden won’t have to travel through Copenhagen as often. New Airbus A320s are also on order, for longer haul flights, opening up new route possibilities.

Analysts and travel industry executives seemed to agree that SAS will now be a much more vigorous player in the highly competitive airline industry, even a “more dangerous” competitor.Now Norwegian will have to closely follow what SAS is doing”, Rune Feltman of VIA Egencia, Norway’s largest travel agency chain, told Aftenposten. A “new SAS” with lower costs will be a challenging rival for Norwegian, Feltman said.

Kenneth Sivertsen, an analyst at Arctic Securities in Oslo, said SAS “now has a foundation to rest on for awhile,” but he doesn’t expect an ongoing wave of low fares. It’s one thing to offer lower fares, agreed Feltman, another to be able to live with them.

SAS is also challenged by the likes of Air France KLM, British Airways and even its Star Alliance partner Lufthansa, but also enjoys customer loyalty. Many passengers rave about SAS’ service and reliability despite its various financial crises in recent years, and won’t switch carriers. Two musicians on their way to Paris told Aftenposten, for example, that they often have trouble carrying their instruments on board on other carriers, but never on SAS.

Norwegian feeling the heat
Meanwhile, newspaper Dagens Næringsliv (DN) reported Wednesday that the former information technology director for Norwegian Air, Hans-Petter Aanby, has now gone to work for SAS, a move unwelcome by Norwegian which is legally challenging his move to the airline’s arch-rival. Aanby quit his job at Norwegian last spring and is leasing his services to coordinate internal data systems at SAS as a private consultant.

“We of course are reacting to this,” Anne Sissel Skånvik, communications director in Norwegian, told DN. “It’s easy to take information and business secrets along.” Norwegian is accusing him of starting to work at SAS before a quarantine period was over. Aanby was a closely involved in building up both Norwegian and Bank Norwegian, including developing electronic solutions for ticket sales over the Internet and mobile platforms.

Frequently flying Norwegians
Passengers in Norway are expected to continue flocking to both SAS, Norwegian and other carriers, a trend not lost on Air France KLM and travel industry officials from as far away as Chile, who were in Oslo this week to promote the South American country and routes to it as a holiday destination. A new study shows that Norwegians fly much more than Danes and Swedes, not to mention other Europeans.

Residents of Norway, which has just 5 million inhabitants, took 14.6 million flights last year, just within the country. Passengers from Norway also have been the most profitable for SAS during its last difficult 10 years.

New figures from the EU’s statistics bureau Eurostat show that domestic and international airline traffic tied to Norway last year was more than twice that per Swedish resident, and 40 percent more than Danes. The sum of all flights in and out of Norway amounted to 32 million last year, compared to 30 million in Sweden, which has twice as large a population.

Jon Martin Denstadli of Norway’s transport economic institute wasn’t surprised. “We have a long country with difficult topography and a lack of alternative modes of transportation,” Denstadli told Aftenposten on Wednesday. “It takes a long time to drive and the trains are built to compete with the airlines.”

Norwegians’ affluence has also increased greatly in recent years and they’re traveling more on both business and pleasure. The single most popular international destination from Norwegian airports last year was London, followed by Copenhagen (because of SAS’ connections, which may change), Stockholm, Alicante (Spain) and Amsterdam.

Fuente: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Her er de første af 37 nye SAS-ruter

21-11-2012
Bestyrelsesformand Fritz Schur kunne på mandagens pressemøde løfte sløret for mere end 30 nye SAS-ruter i 2013. Salget åbner sidst i denne uge.

AF Ole Kirchert Christensen
I 2012 har SAS åbnet over 30 nye ruter fra selskabets baser i København, Stockholm og Oslo. Den ekspansive strategi vil fortsætte i 2013. Det afslørede bestyresesformand Fritz Schur på mandagens pressemøde umiddelbart efter, at bestyrelsen havde godkendt forudsætningerne for spareplanen.

Allerede nu er der mange spekulationer om, hvilke ruter SAS vil kaste sig over. Det er et faktum, at SAS i 2009 i forbindelse med "Core SAS" spareplanen reducerede antallet af udbudte sædekilometer med op til 20 procent ved at lukke en række ruter og sætte fly på jorden. Det var primært ruterne til fritidsdestinationerne, hvor SAS ikke længere kunne være med rent omkostningsmæssigt.

Allerede på nuværende tidspunkt foreligger der delvist bekræftede og ubekræftede oplysninger om de kommende 37 ruter, der forventes åbnet i 2013.

Fire ruter fra København
SAS har allerede bekræftet, at man fra 8. april næste år vil flyve seks gange ugentligt til San Francisco fra København. Herudover er det tidligere annonceret, at selskabet genåbner ruten til Newcastle fra 4. februar næste år. Ubekræftede forlydender vil herudover vide, at Budapest og Prag er i planerne for kommende ruter fra København.

Fra Stockholm er der indtil videre bekræftet en vinterrute til Innsbruck, der åbner den 24. januar næste år, mens SAS fra den finske hovedstad Helsinki vil flyve til Geneve og Nice som nye rejsemål derfra.

Fra Oslo vil SAS fra 26. januar åbne en vinterrute til Salzburg, ligesom norske Facebook-brugere har valgt Cagliari i Italien som ny destination i sommertrafikprogrammet. Herudver skulle en rute fra Oslo til Budapest også være på tegnebrættet.

Beirut var en fejl
SAS har tidligere ved en fejl lagt en rute til Beirut i Libanon i produktion. Denne rute skulle have udgået fra København og være startet op den 3. januar 2013. Men SAS måtte i begyndelsen af juni måned i årbeklage, at informationerne ikke var korrekte. Ruten var i sidste øjeblik udskudt på ubestemt tid.

Skulle man gætte på de øvrige ruter, bør man kaste et blik på, hvad SAS lukkede i 2009 under de massive nedskæringer.

Fra København kan der være tale om ruter til Köln og Nürnberg, mens det regnes for usandsynligt at langdistancedestinationer Seattle og New Delhi atter ligger indenfor rækkevidde.

I 2009 lukkede SAS ruterne fra Oslo til Madrid, Palermo, Venedig og Warszawa. En eller af flere af disse ruter kunne have mulighed for et comeback.

Fra Stockholm måtte otte ruter lade livet i 2009, men syv af disse er genåbnet. Den eneste rute, der mangler er Stockholm-Antalya, mens det regnes for usandsynligt, at Ängeholm-Nice ruten på ny kan komme ind i ruteprogrammet.

Klar til salg
Hos SAS er man ved at være klar til at offentliggøre den store rutepakke.

"Vi forventer at annoncere de nye ruter allerede torsdag i denne uge," siger pressechef Trine Kromann-Mikkelsen fra SAS i Danmark.

I dagens aviser kan man da også se annoncer med følgende tekst:

"Vi udvider Nordens største udvalg af flyrejser med muligheden for at booke rejser til 37 nye rejsemål. I alt udvider vi med 45 nye rejsemål frem mod sommeren."

Annonceringen af de nye ruter vil naturligvis stimulere salget af billetter, hvilket SAS har brug for efter en uge, hvor salget dykkede på grund af usikkerheden om selskabets fremtid.

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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  RdL el Miér 21 Nov 2012, 17:25

Previous Y anunciado por SAS,

VELKOMMEN OMBORD!

SAS er nu på vej mod en ny fremtid. Det er en rejse, som vi sammen kan begynde på – takket være hårdt arbejde og viljestyrke fra alle parter.

Tak til alle medarbejdere, kunder, virksomheder og rejsebureauer for den store støtte og tillid. Nu kan vi fortsætte med at udvikle SAS, udvide vores service og fortsat spille en vigtig rolle for millioner af mennesker i Skandinavien.

Her er noget af det, vi har tænkt os at begynde med. Vi udvider Nordens største udvalg af flyrejser med muligheden for at booke rejser til 37 nye rejsemål. I alt udvider vi med 45 nye rejsemål frem mod sommeren.

Vi vil også udvide Nordens største website for flyrejser. Og vi vil fortsætte med at forenkle alt, der kan forenkles, for at gøre dine rejser mere effektive og behagelige. Vil du følge med i de kommende nyheder fra os, er du velkommen til at besøge os på sas.dk.

Velkommen ombord.

Rickard Gustafson

PS. I morgen starter vi en kampagne med fantastiske priser til lige så fantastiske rejsemål.

Fuente: SAS.dk

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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  harp00n el Miér 21 Nov 2012, 18:33

Pero nos cae algo más o no?

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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  Jetblast el Miér 21 Nov 2012, 19:32

Nos caerá algo? Es difícil, SAS ya conecta ALC con todas sus bases y ciudades focus (CPH, ARN, OSL, BGO, SVG, TRD), además de KRS. La única ciudad focus con la que no opera SAS, es GOT, aparte de esto se me hace difícil pensar que operen alguna ruta más, a no ser que les dé un volao gordo y abran alguna base nueva o similar.

Un aumento de frecuencias a los hubs de CPH o ARN no vendría nada mal.
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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  RdL el Miér 21 Nov 2012, 20:25

harp00n escribió:Pero nos cae algo más o no?
La pedrea igual... Rolling Eyes

Jetblast escribió:Nos caerá algo? Es difícil, SAS ya conecta ALC con todas sus bases y ciudades focus (CPH, ARN, OSL, BGO, SVG, TRD), además de KRS. La única ciudad focus con la que no opera SAS, es GOT, aparte de esto se me hace difícil pensar que operen alguna ruta más, a no ser que les dé un volao gordo y abran alguna base nueva o similar.

Un aumento de frecuencias a los hubs de CPH o ARN no vendría nada mal.
En efecto. Alguna frecuencia más con CPH y/o ARN, así como BGO. Y puede que un GOT estacional (al igual que ya hacen en AGP)...

Pero por otro lado, parece que quieren focalizarse en el mercado noruego que es el que está dando mejores resultados, con lo que no descarto que SAS pudiera copiar parte de la estrategia de Norwegian...

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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  Jetblast el Miér 21 Nov 2012, 20:46

Pues con Noruega tenemos el gordo aquí, como se pongan a duplicarnos rutas tipo Molde o Tromso, va a ser más fácil comprar leche de ciervo que miguelitos en La Roda.
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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  RdL el Miér 21 Nov 2012, 21:20

Jetblast escribió:Pues con Noruega tenemos el gordo aquí, como se pongan a duplicarnos rutas tipo Molde o Tromso, va a ser más fácil comprar leche de ciervo que miguelitos en La Roda.
Jajaja... esa es buena!

Algunos rumores apuntan a que abrirán 12 rutas en Oslo, pero se desconoce si incluyen algunas rutas ya anunciadas como BUD, PRG o CAG. Parece que muchas de ellas van a estar en competencia con Norwegian. Suena un OSL-TXL con 2 vuelos semanales, pero eso a NAX le hace cosquillas.

No hace mucho que hicieron un sondeo para abrir una nueva ruta en Oslo, del que resultó Cagliari la más demandada con 6.276 votos (ganadora) por delande de Bolonia (3.370), Lisboa (2.342) y Palermo (1.152). Me pregunto si alguna de las que propusieron en el sondeo va a ser anunciada mañana (además de CAG): Bolonia, Chania, Lisboa, Malta, Marsella, Olbia, Palermo, Valencia y Verona.

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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  Jetblast el Miér 21 Nov 2012, 21:29

Gracias por la Info.

La verdad es que en Italia tienen bastante recorrido. Tiene pinta entonces de que alguna nueva ruta desde OSL cae en España, Valencia, Bilbao o Sevilla, supongo.
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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  RdL el Jue 22 Nov 2012, 00:25

Al parecer han solicitado slots para operar las siguientes rutas en Copenhague:

  • Copenhague (CPH) - Antalya (AYT)
  • Copenhague (CPH) - Biarritz (BIQ)
  • Copenhague (CPH) - Budapest (BUD)
  • Copenhague (CPH) - Malta (MLA)
  • Copenhague (CPH) - Olbia (OLB)
  • Copenhague (CPH) - Palermo (PMO)
  • Copenhague (CPH) - Pisa (PSA)
  • Copenhague (CPH) - Praga (PRG)
  • Copenhague (CPH) - Pula (PUY)
  • Copenhague (CPH) - Salónica (SKG)

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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  Jetblast el Jue 22 Nov 2012, 00:49

Vamos que todo rutas frío-calor menos BUD y PRG, eso sí pasando de largo por España.
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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  RdL el Jue 22 Nov 2012, 12:40

Parece que habrá que esperar al viernes para conocer el listado de rutas veraniegas (antes o después, pero todo llegará). Una mayoría van a ser estacionales (junio-agosto).

Por lo demás, hoy han iniciado una campaña y hasta el próximo martes 27 de Noviembre con 1.000.000 de vuelos baratos en diferentes rutas. El objetivo es recuperar el nivel de ventas perdido en los últimos días como consecuencia de la incertidumbre creada con la posible quiebra de SAS.

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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  peppe9393 el Jue 22 Nov 2012, 13:17

Una buena noticia la ruta Palermo-Copenhague!

RdL saber nada de otras rutas desde / hacia Italia? Smile


PS: Soy peppo_8787 de aviazionecivile Very Happy

peppe9393

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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  RdL el Jue 22 Nov 2012, 13:40

peppe9393 escribió:Una buena noticia la ruta Palermo-Copenhague!

RdL saber nada de otras rutas desde / hacia Italia? Smile

PS: Soy peppo_8787 de aviazionecivile Very Happy
Ciao peppo!

Non ho più informazione dei nuovi collegamenti. In sapere qualcosa vi facciamo sapere. Wink

Speriamo la conferma degli slots richiesti a CPH

Un piacere vederti qui! Smile

RdL

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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  RdL el Vie 23 Nov 2012, 08:00

Voilà...

  • Oslo (OSL) - Tenerife Sur (TFS)
  • Oslo (OSL) - Valencia (VLC)

SAS launches 45 new routes in 2013

2012-11-23
SAS, Scandinavia's leading airline, will in 2013 launch 45 new routes. This means that SAS will offer direct flights to exciting new destinations from all of the main airports and a number of regional airports in the Nordic countries.

In addition to these new routes, SAS will also increase the frequency of current flights on a number of domestic and European routes.

"Many of our customers choose SAS when traveling on business and leisure. They appreciate our time-saving services, and our award-winning punctuality.

Therefore, we are proud to offer our customers 45 new routes to choose from in 2013. This means that we will continue to be the airline that has the largest selection of flights in the Nordic region", says Joakim Landholm, Executive Vice President Commercial.

The introduction of these 45 new routes is completely in line with the SAS goal to meet our customers' complete travel needs.

These new routes will start being sold successively beginning Monday, November 26.

New routes from Sweden:
>From Stockholm to Innsbruck, Pula, Palermo, Cagliari, Thessaloniki, Tel Aviv, Pristina and Alanya
>From Gothenburg to Nice, Pristina and Östersund

New routes from Norway:
>From Oslo to Salzburg, Berlin, Budapest, Santorini, Cagliari, Palermo, Pristina, Valencia, Malta, Lisbon, Athens, Tenerife and Pula
>From Bergen to Dubrovnik and Antalya
>From Trondheim to Split
>From Stavanger to Antalya

New routes from Denmark:
>From Copenhagen to San Francisco, Budapest, Prague, Newcastle, Cagliari, Palermo, Alanya, Thessaloniki, Pula and Biarritz

New routes from Finland:
>From Helsinki to Paris, Rome, Prague, Geneva and Östersund
>From Turku to Kittilä
>From Tampere to Kittilä

In combination with the 45 new routes SAS also increase frequencies on many of its existing domestic and European routes in 2013.

Fuente: SAS Media

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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  Jetblast el Vie 23 Nov 2012, 12:25

No hubo suerte con GOT. En el mapa de nuevas rutas ponen ALC-OSL Rolling Eyes
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Re: Plan de Restructuración de Scandinavian Airlines. SAS anunciará 37 nuevas rutas durante la Temporada de Verano 2013

Mensaje  RdL el Vie 23 Nov 2012, 15:30

En efecto. Ni la pedrea. Salvo alguna frecuencia extra. Aun así, seguirán creciendo. Extienden CPH y ARN (aumentando ambas en temporada alta) y añaden una frecuencia a ARN con el inicio de la temporada.

La mayoría de rutas anunciadas son estacionales (como comentábamos más arriba). Supongo que calcarán la estrategia del año pasado. Y en función de como respondan las ventas, extenderán determinados destinos durante la Temporada de Verano 2013.

SAS to Open Up to 45 Routes in 2013

23-NOV-12
SAS today (23NOV12) announced that it’ll be adding up to 45 new routes in 2013. Out of the 45 routes, 17 are service resumption, while others are new routes for SAS. Selected routes has been previously announced and opened for reservation. Remaining routes will be opened progressively from Monday 26NOV12.

Planned 45 Routes to be added during the year 2013:

Bergen – Antalya 03JUL13 – 07AUG13 1 weekly
Bergen – Dubrovnik 01JUL13 – 05AUG13 1 weekly
Copenhagen – Alanya 01JUL13 – 16AUG13 3 weekly
Copenhagen – Biarritz 28JUN13 – 16AUG13 2 weekly
Copenhagen – Budapest* eff 31MAR13 6 weekly (Last operated in October 2006)
Copenhagen – Cagliari 04JUL13 – 15AUG13 1 weekly
Copenhagen – Newcastle* eff 04FEB13 (Last operated in September 2006)
Copenhagen – Palermo 21JUN13 – 16AUG13 1 weekly
Copenhagen – Prague* eff 31MAR13 6 weekly (Last operated in October 2008)
Copenhagen – Pula 25JUN13 – 13AUG13 1 weekly
Copenhagen – San Francisco** eff 08APR13 6 weekly
Copenhagen – Thessaloniki* 03JUL13 – 16AUG13 2 weekly (Last operated in October 1994 via Stuttgart)
Gothenburg – Nice 02JUL13 – 16AUG13 2 weekly
Gothenburg – Ostersund** 09FEB13 – 16MAR13 1 weekly
Gothenburg – Pristina 04JUL13 – 15AUG13 1 weekly
Helsinki – Geneva* / ** 12JAN13 – 23MAR13 1 weekly (Last operated in May 2004)
Helsinki – Ostersund 03FEB13 – 31MAR13 2 weekly
Helsinki – Paris* 31MAR13 – 20OCT13 Frequency unspecified (Last operated in September 2011)
Helsinki – Prague 31MAR13 – 20OCT13 Frequency unspecified
Helsinki – Rome* 06APR13 – 26OCT13 Frequency unspecified (Last operated in October 2010)
Oslo – Athens* 27JUN13 – 11AUG13 3 weekly (Last operated in October 2008)
Oslo – Berlin Tegel* eff 31MAR13 3 weekly (Last operated in December 2008)
Oslo – Budapest eff 31MAR13 3 weekly
Oslo – Cagliari* 03JUL13 – 06AUG13 1 weekly (Last operated in October 2009)
Oslo – Lisbon* 24JUN13 – 15AUG13 2 weekly (Last operated in October 2008)
Oslo – Malta* 27JUN13 – 15AUG13 2 weekly (Last operated in October 2008)
Oslo – Palermo* 05JUL13 – 09AUG13 1 weekly (Last operated in October 2009)
Oslo – Pristina 02JUL13 – 27AUG13 1 weekly
Oslo – Pula 26JUN13 – 07AUG13 1 weekly
Oslo – Salzburg* / ** 26JAN13 – 02MAR13 1 weekly (Last operated in March 2009)
Oslo – Thira Launch dates and frequencies unspecified
Oslo – Tenerife South* 03JUL13 – 14AUG13 1 weekly (Last operated in March 2009)
Oslo – Valencia* 24JUN13 – 15AUG13 2 weekly (Last operated in October 2008)
Stavanger – Antalya 03JUL13 – 07AUG13 1 weekly
Stockholm – Alanya 21JUN13 – 16AUG13 2 weekly
Stockholm – Cagliari 29JUN13 – 17AUG13 1 weekly
Stockholm – Innsbruck** 24JAN13 – 24MAR13 2 weekly
Stockholm – Palermo 29JUN13 – 17AUG13 1 weekly
Stockholm – Pristina 04JUL13 – 29AUG13 2 weekly
Stockholm – Pula 22JUN13 – 17AUG13 1 weekly
Stockholm – Thessaloniki* 22JUN13 – 17AUG13 2 weekly (Last operated in October 1994 via Copenhagen & Stuttgart)
Stockholm – Tel Aviv 21JUN13 – 16AUG13 2 weekly
Tampere – Kittila ** / ^ 22DEC12 – 06APR13 1 weekly, certain periods not operating
Turku – Kittila ** / ^ 02FEB13 – 06APR13 1 weekly
Trondheim – Split 26JUN13 – 07AUG13 1 weekly

* Route Resumption (Helsinki departure previously operated under Blue1)
** Previously announced and opened for reservation
^ Previously to be launched under Blue1 (Will be launched under SAS)

Fuente: airlineroute.net

Detalles:
From Copenhagen
San Francisco - Wednesdays-Mondays starting April 8
Budapest - Sundays-Fridays starting March 31
Prague - Sundays-Fridays starting March 31
Biarritz - Mondays and Fridays from June 28-August 16
Cagliari - Thursdays from July 4-August 15
Palermo - Fridays from June 21-August 16
Alanya - Mondays, Wednesdays and Fridays from July 1-August 16
Thessaloniki - Wednesdays and Fridays from July 3-August 16
Pula - Tuesdays from June 25-August 13
Newcastle - Starting February 4

From Stockholm
Pula - Saturdays from June 22-August 17
Palermo - Saturdays from June 29-August 17
Cagliari - Saturdays from June 29-August 17
Thessaloniki - Tuesdays and Saturdays from June 22-August 17
Tel Aviv - Mondays and Fridays from June 21-August 16
Pristina - Thursdays and Sundays from July 4-August 29
Alanya - Wednesdays and Fridays from June 21-August 16
Innsbruck - Thursdays and Sundays from January 24-March 24

From Gothenburg
Nice - Tuesdays and Fridays from July 2-August 16
Pristina - Thursdays from July 4-August 15
Åre/Östersund - February 9-March 16

From Helsinki
Åre/Östersund - Thursdays and Sundays from February 3-March 31
Geneva - Saturdays from January 12-March 23
Paris - March 31-October 20
Rome - April 6-October 26
Prague - March 31-October 20

From Tampere
Kittilä

From Turku
Kittilä

From Oslo
Cagliari - Wednesdays from July 3-August 6
Palermo - Fridays from July 5-August 9
Priština - Tuesdays from July 2-August 27
Valencia - Mondays and Thursdays from June 24-August 15
Malta - Mondays and Thursdays from June 27-August 15
Lisbon - Mondays and Thursdays from June 24-August 15
Athens - Tuesdays, Thursdays and Sundays June 27-August 11
Tenerife - Wednesdays from July 3-August 14
Pula - Wednesdays June 26-August 7
Salzburg - Saturdays from January 26-March 2
Berlin - Mondays, Fridays and Sundays starting March 31
Budapest - Tuesdays, Thursdays and Sundays starting March 31

From Bergen
Dubrovnik - Mondays from July 1-August 5
Antalya - Wednesdays from July 3-August 7

From Stavanger
Antalya - Wednesdays from July 3-August 7

From Trondheim
Split - Wednesdays from June 26-August 7

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